Het rechte Reductiemiddel van de Tand Planetarische Versnellingsbak
Productdetails:
Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | Wanshsin |
Certificering: | ISO9001, CCC, CE |
Modelnummer: | WPL090010KP1 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 1 stuk |
---|---|
Prijs: | negotiable |
Verpakking Details: | Kartonpakket |
Levertijd: | 3-7 werkdagen |
Betalingscondities: | Bevestigingsbrief, T / T, Western Union |
Levering vermogen: | 10.000 stukken per maand |
Gedetailleerde informatie |
|||
Outputtorsie: | 12-550Nm | Maximuminputsnelheid: | 4000rpm |
---|---|---|---|
Outputsnelheid: | 25-1300rpm | Tandwieloverbrengingsregeling: | Rechtstreeks |
Grootte: | 060, 080, 090, 120, 160 | Precisie: | P1, P2, P3 |
levensduur: | 10000 werkuren | Efficiency: | ≥96% voor 1 stadiumversnellingsbak, ≥93% voor 2 stadia |
Markeren: | Het rechte Reductiemiddel van de Tand Planetarische Versnellingsbak,Het rechte Reductiemiddel van de Toestel Planetarische Versnellingsbak,Planetarische Rechte Tandversnellingsbak |
Productomschrijving
WPL-Reeks Planetarische Versnellingsbak
Worden de planetarische versnellingsbakken van de Wanshsin laag-weerslag ontworpen voor hoge het plaatsen nauwkeurigheid en hoogst dynamische cyclusverrichting. De spiraalvormige getande precisiecomponenten binnen het toestel verzekeren laag lopend lawaai en hoge lopende zachtheid.
Dank aan zijn robuust ontwerp, de toesteleenheid is overtuigend in toepassingen waarin de grote radiale en askrachten worden uitgeoefend. Het gatenpatroon aan de outputkant staat gemakkelijke steun toe.
PRODUCT FEATURESS
- De planetarische boom en outputschacht is geïntegreerde die structuur wordt ontworpen om maximum gewrongen starheid te verzekeren.
- Het planetarische wiel met volledig naaldontwerp, verhoogt het contactgebied om de starheid en de outputtorsie te verbeteren.
- De toestellen worden gecarbureerd en aan HRC62 met laag koolstofstaaloppervlakte voor optimale slijtage en effecthardheid gedoofd.
- De toestellen verwijzen naar buitenlands ingevoerd software-bijgewoond ontwerp om de beste tandvorm te verkrijgen om lawaai te verminderen.
- De inputterminal wordt aangesloten aan de motorschacht op dubbel-strakke manier om de maximum het vastklemmen kracht en nul transmissie van de weerslagmacht te verkrijgen.
Grootte | WAB | PAKJE | WVRB | WAE | WPF | WPL | WR |
Verhouding | 3~200 | 3~200 | 3~200 | 3~200 | 3~200 | 3~200 | 1, 2, 3, 5 |
Maximuminputsnelheid | 10000RPM | 10000RPM | 10000RPM | 10000RPM | 10000RPM | 10000RPM | 2000RPM |
Outputtorsie | 14~2000Nm | 14~2000Nm | 14~2000Nm | 14~2000Nm | 12~550Nm | 12~550Nm | 15~60Nm |
Precisieweerslag | P1/P2/P3 | P0/P1/P2 | P1/P2/P3 | P1/P2/P3 | P1/P2/P3 | P1/P2/P3 | P1/P2/P3 |